Nous avons été missionnés par SRD ÉNERGIES VIENNE afin de contrôler la géométrie des voies et l’intégrité de la plateforme ferroviaire avant, pendant et après la réalisation d’une TSV (Traversée Sous Voie), une technique de forage horizontal sans tranchée, sur la ligne SNCF Poitiers – Limoges, au niveau de la commune de Montmorillon (86).

Cette opération intervient dans le cadre du raccordement d’un parc éolien au réseau électrique. Un forage de type tarière doit passer sous les voies ferrées, ce qui nécessite un contrôle rigoureux de leur stabilité. Les trains circulant immédiatement après le forage, il est indispensable de garantir que la géométrie des rails n’a subi aucune déformation et que l’ouvrage reste parfaitement exploitable.

Pour cette mission, nous avons utilisé une station totale automatique de précision TOPCON. Elle visait en continu des prismes fixés directement sur les rails afin de mesurer leur position en XYZ avec une très haute précision. Les relevés permettaient notamment de surveiller les effets de la chaleur, pouvant entraîner une légère dilatation verticale du rail.

Difficultés rencontrées :

• La contrainte majeure du projet a été la mobilisation urgente nécessaire pour répondre à la demande du client. Celui-ci a obtenu la validation d’un projet jumeau une semaine seulement avant le démarrage des travaux.
• Cette situation a exigé une préparation exceptionnelle, une réactivité totale et une organisation accélérée pour garantir le bon déroulement de la mission.

Grâce à la disponibilité de nos équipes et à notre expertise en auscultation automatisée, la surveillance a été menée avec succès et a permis d’assurer la sécurité ferroviaire tout au long de l’opération. Mission accomplie !