Nous avons été missionné par :
En vue de contrôler la géométrie des voies et l’intégrité de la plateforme ferroviaire pendant et après une TSV (Traversée Sous Voie) – technique sans tranchée -sur la ligne SNCF Poitiers - Limoges, sur la commune de MONTMORILLON (86).
Ces travaux interviennent dans le cadre du raccordement d'un parc éolien au réseau.
Un forage horizontal type tarière doit creuser sous les voies ferrées. Les trains circuleront juste après le forage, il faut donc assurer que les voies sont en état d'exploitation.
Le matériel utilisé est une station totale automatique de précision TOPCON. Elle vise des prismes qui sont fixés aux rails, et détermine ainsi leur position en XYZ. A noter que par l'effet de la chaleur, le rail peut monter légèrement.
La plus grosse difficulté de ce dossier aura été de subvenir aux besoins urgents du client, qui a obtenu la validation d'un projet jumeau ... une semaine seulement avant le démarrage ! Ce qui a impliqué une mobilisation exceptionnelle en vue de préparer et assurer la réalisation. Mission accomplie !!
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